隨著“雙碳”目標的不斷落地推進，社會經濟建設和各行業發展均面臨著歷史性的變革挑戰。制造業作為我國經濟增長的重要引擎，同時也是我國能源消耗和碳排放的主要部門，扮演著實現“雙碳”目標的主力軍角色。

制造企業節能降碳迫在眉睫

相關數據顯示，截至2021年底，我國制造業31個門類下有超過350萬家企業，在社會企業總數中占比超過4成;2012年至2020年我國制造業增加值由16.98萬億元增加到26.6萬億元。強大的基數和快速增長，使得制造企業的能耗總量以及碳排放總量在第二產業中占到三分之二，在我國能耗總量以及碳排放總量中亦占到三分之一。

在“雙碳”目標和能源轉型戰略下，我國制造業企業面臨著巨大的節能減碳壓力。制造企業會因為排放超標或用能成本過高而被迫停產;其中的控排企業，需要在碳配額之外購買減排指標，不及時、足額履約，要承擔經濟上和法律上的制裁。目前國內已經出現多例企業因為超標排放和碳配額違約而被處罰的案例。

針對制造企業節能減碳任務以及實現路徑，國家不斷出臺相應政策，讓制造企業有目標可依，并避免在碳排放“雙控”過程中“踩雷”。

2021年11月，工信部印發的《“十四五”工業綠色發展規劃》提出：到2025年，碳排放強度持續下降，單位工業增加值二氧化碳排放降低18%;能源效率穩步提升，規模以上工業單位增加值能耗降低13.5%。2022年2月，國家發改委、能源局等4部門發布17個高耗能行業重點領域節能降碳改造升級實施指南，推動各有關方面科學做好重點領域節能降碳改造升級。

目前，制造企業尤其是大型制造企業，要實現綠色低碳轉型發展，面臨的挑戰還很多：例如，弄清企業的碳排放和碳資產家底，如何實現企業的節能低碳改造，對碳資產進行管理和變現，一站式實現用能安全、經濟、環保等。數智化技術在能源領域的應用，成為制造企業落地“雙碳”目標的重要手段。

制造企業綠色低碳轉型案例

以泛能網為某國產高端汽車品牌制造工廠打造的低碳能效管理系統為例，來看一下大型制造企業如何實現綠色低碳轉型。

某汽車品牌是我國汽車自主品牌領軍者之一。該品牌的汽車工廠各類能源使用量巨大，有專門的能源設備車間，并且因為儲能、分布式光伏的利用，給能源系統的安全、經濟和環保提出了更高要求。并且，工廠需要集成設備運行維護、物業資產管理、知識管理等的數字化應用平臺，驅動提升綜合管理水平。

泛能網為工廠提供了低碳能效管理系統：借助數字孿生技術，通過3D 交互、各類報表等功能幫助工廠管理者快速查看和分析能源數據、主要用能設備運維數據;通過能源系統能力指數化(泛能指數)，幫助工廠對能源系統運行狀況進行量化;平臺打造了基于負荷的能源管理策略，提高了工廠能源使用效率，并為進一步實現碳盤查、碳管理提供數據基礎;集成設備運行維護、物業資產管理等數字化應用，幫助廠區管理者以數據驅動提升綜合管理水平。

該汽車工廠能管負責人、上屬集團相關部門均對項目給出高度評價，并在集團內部進行推廣。

這正是大型制造企業低碳數智化轉型的踐行樣本。以管窺豹，泛能網以數智化手段，為包括制造企業在內的用能企業、政府、各類園區等提供一站式綠色低碳服務，達成碳中和目標。（文章采集自中國工業新聞網，如涉及版權問題請和我們聯系刪除）